La direction de SNCF Voyageurs a publié un avis aux voyageurs plus franc que d’habitude. Entre les travaux de régénération et les températures qui fatiguent les caténaires, l’axe Atlantique cumule les aléas. Des suppressions sont d’ores et déjà planifiées les week-ends de septembre.
Les élus des Pays de la Loire demandent un comité de ligne mensuel, public. Ils veulent des indemnités automatiques au-delà de 30 minutes, et non au cas par cas. L’entreprise répond que le cadre national suffit.
Dans les gares, la colère est méthodique plus que bruyante. On photographie les écrans, on change de correspondance, on calcule le covoiturage. Pour une clientèle de 40 ans et plus, souvent en déplacement professionnel, la ponctualité n’est plus un confort : c’est le contrat.